26. Aufladetechnische Konferenz vom 20. – 21. September 2022

Sie sind herzlich eingeladen, an unserer Konferenz teilzunehmen!

 

Wednesday, September 21st, 2022

08:30 a.m.
B. Biedermann, T. Malischewski, S. Löser; MAN Truck & Bus SE
MAN marine dual fuel engine (hydrogen / diesel) for reduced CO2 emissions
MAN Marine Dual Fuel Motor (Wasserstoff / Diesel) zur CO2 Reduzierung

09:00 a.m.
E. Schutting; Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme, TU Graz
Air Management of Heavy-Duty Hydrogen Engines
Aufladung von Heavy-Duty Wasserstoff Motoren

09:30 a.m.
M.-A. Baert, D. V. Santos, B. Seba, U. Weiss; Liebherr Machines Bulle SA
Hydrogen combustion engine for decarbonisation in Off-Road sector

10:00 – 10:30 a.m. – Kaffeepause / Coffee Break

10:30 a.m.
P. Grzeschik, P. Biewer, C. Funke, B. Nork; DEUTZ AG
The Air Charging System of The DEUTZ Hydrogen Combustion Engine TCG 7.8 H2
Das Aufladesystem des DEUTZ Wasserstoff-Verbrennungsmotors TCG 7.8 H2

11:00 a.m.
S. Weigl, T. Hauck; UTF GmbH
F. Schäfer; SCF-automation GmbH
Conversion and expansion of a hot gas test bench for testing fuel cells and electric turbochargers
Umbau und Erweiterung eines Heißgas-Prüfstandes für Tests von Brennstoffzellen und elektrischen Turboladern

11:30 a.m.
Waldron, J. Brin; SuperTurbo Technologies, USA
F. Seitz, M. Wieser, W. Hochegger; AVL List GmbH, Austria
Benefits of a SuperTurbo for Hydrogen Internal Combustion Engines

12:00 a.m.
O. Schulz, S. Risse, S. Käseberg, H. Schöder; Kompressorenbau Bannewitz GmbH
Turbocharging and alternative fuels – challenges and experiences
Abgasturboaufladung und alternative Kraftstoffe – Herausforderungen und Erfahrungen

12:30 – 02:00 p.m. – Mittagessen / Lunch

02:00 p.m.
T. Hoshi, Y. Fujita, T. Yokoyama; Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Nagasaki, Japan
M. Ebisu; Mitsubishi Heavy Industries Engine and Turbocharger, Ltd., Kanagawa, Japan
C. Meng Soon, T. Feng Xian, K. Jeyoung, S. Rajoo;
UTM LoCARtic, P21 Autolab, Universiti Teknologi Malaysia, Bahru, Malaysia
Martinez-Botas; Imperial College London, United Kingdom
Y. Mingyang; Shanghai Jiao Tong University, China
On-engine performance evaluation of non-linear A/R turbine volute for automotive turbocharger

02:30 p.m.
D. Wintergoller, K. Klepatz, H. Rottengruber; Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
A. Lazar; WTZ Roßlau gGmbH
Study of turbocharging concepts for an H2NG combustion engine
Studie zu Aufladekonzepten für einen H2NG-Verbrennungsmotor

03:00 p.m.
T. Roß, F. Atzler, R. Werner;
Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD), TU Dresden
M. Riha; EVA Fahrzeugtechnik GmbH, München
Dowspeeding of a high speed motorcycle engine
Downspeeding eines hochdrehenden Motorradmotors

03:30 p.m.
M. A. Skopil; Antrova AG, Schweiz
Interpretation and discussion of engine measurements with the new pressure wave supercharger (ComprexTM) with an outlook on the highly topical hydrogen application possibilities
Auswertung und Diskussion von Motor-Messungen mit dem neuen Druckwellenlader (ComprexTM) und einem Ausblick auf die hochaktuellen Wasserstoff-Anwendungsmöglichkeiten

04:00 p.m.
H. Zellbeck; TU Dresden
Schlusswort / Conclusion